ESPECTACULAR SIN ARTIFICIOS
La Guerrilla 450 prioriza un diseño sin extravagancias. Sin adornos pretenciosos. Sin plásticos baratos. Su estructura atlética combina ángulos perfectos, bordes estudiados y músculos justo donde los necesita. Estamos ante una máquina que gusta tanto a la vista como en su conducción.
ESPECTACULAR SIN ARTIFICIOS
La Guerrilla 450 prioriza un diseño sin extravagancias. Sin adornos pretenciosos. Sin plásticos baratos. Su estructura atlética combina ángulos perfectos, bordes estudiados y músculos justo donde los necesita. Estamos ante una máquina que gusta tanto a la vista como en su conducción.
GRR 450: LA ROADSTER PARA TODO USO
Han calibrado la Guerrilla 450 para que se desenvuelva con naturalidad en condiciones reales. Está hecha para todo tipo de conductor, independientemente de su experiencia. Y transmite unas sensaciones intensas y una agilidad máxima en cualquier punto de la banda de potencia. Es perfecta para el día a día, ya sea en el tráfico de ciudad o en carreteras sinuosas, gracias a tres virtudes: una posición de conducción erguida, un asiento a una altura accesible y un chasis con gran capacidad de respuesta.
GRR 450: LA ROADSTER PARA TODO USO
Han calibrado la Guerrilla 450 para que se desenvuelva con naturalidad en condiciones reales. Está hecha para todo tipo de conductor, independientemente de su experiencia. Y transmite unas sensaciones intensas y una agilidad máxima en cualquier punto de la banda de potencia. Es perfecta para el día a día, ya sea en el tráfico de ciudad o en carreteras sinuosas, gracias a tres virtudes: una posición de conducción erguida, un asiento a una altura accesible y un chasis con gran capacidad de respuesta.
MÁS POTENCIA PARA CADA VIAJE
La GRR 450 ha sido única y exclusivamente creada para una cosa: una conducción real. Por eso, se ajusta con modos para carreteras reales. Y está equipada con un motor Sherpa de 452 cc con refrigeración líquida que te da un gran dinamismo en todo el rango de revoluciones en cualquier marcha.
MÁS POTENCIA PARA CADA VIAJE
La GRR 450 ha sido única y exclusivamente creada para una cosa: una conducción real. Por eso, se ajusta con modos para carreteras reales. Y está equipada con un motor Sherpa de 452 cc con refrigeración líquida que te da un gran dinamismo en todo el rango de revoluciones en cualquier marcha
GRR 450 Destacables
TODO EL PAR A TU ALCANCE
Con nuestro motor Sherpa de 452 cc con refrigeración líquida de 40 CV y 40 Nm de par, la Guerrilla 450 ha sido concebida para concentrar una potencia que responde al motorista en cualquier situación.
UN MODO PARA CADA ESTADO DE ÁNIMO
Pasa del modo Performance al modo Eco en segundos gracias a un sistema de gestión del motor con gran capacidad de respuesta, el cual, además, ofrece un mayor ahorro de combustible.
PANEL TRIPPER TFT
Accede a tu música, mensajes, mapas y muchas más cosas, sin tener que sacar tu móvil del bolsillo con la pantalla Tripper TFT de la Guerrilla 450 con integración de Google Maps en pantalla completa y chipset de Wi-Fi 5 de 2,4/5 Ghz.
ERGONOMÍA INTUITIVA
Con un asiento bajo, estriberas a media altura y una posición erguida, la Guerrilla 450 ofrece una ergonomía que se adapta a tu estilo de conducción para que sortees cualquier situación, ya sea el tráfico más denso o las curvas más cerradas.
GRR 450: NEUMÁTICOS TUBELESS DE PERFIL ANCHO
Las llantas de 17” de la Guerrilla 450 poseen neumáticos tubeless de perfil ancho (120/70 delantero y 160/60 trasero), y un dibujo exclusivo de la banda para que mantengas el control con cualquier velocidad en cualquier situación.
GRR 450: CHASIS Y SUSPENSIÓN
Gracias a su bastidor central de doble cuna, su suspensión delantera telescópica de 41 mm y trasera con monoamortiguador de 140 mm de Showa, la Guerrilla 450 ofrece una perfecta maniobrabilidad innata.
COLORES
*Algunos de los componentes mostrados y/o descritos en la ilustración pueden ser accesorios adicionales, y no hacen parte de la versión estándar de este modelo. Aplican restricciones.
GRR 450 marca un regreso a lo que siempre debieron ser los roadsters:
Cinéticos, intuitivos y con ganas de tocar en toda la banda de potencia. Despojada de todo lo superfluo, esta motocicleta ha sido diseñada con precisión para ofrecer diversión pura y primordial.
Royal Enfield GRR 450
TECNOLOGÍA TRIPPER Y TRIPPER DASH
Royal Enfield GRR 450
TECNOLOGÍA TRIPPER Y TRIPPER DASH
GALERÍA
